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Rezension: Wasserstoff-Autos
BWK
Bd. 59 (2007) Nr. 6, S. 59
Wasserstoff-Autos
Autos werden nicht immer mit Benzin und Brennstoffen aus fossilen Rohstoffen fahren können, deren Vorkommen endlich sind und somit eines Tages verbraucht sein werden. Eine Lösung dieses Problems könnte der Sekundärenergieträger Wasserstoff sein, der sich aus Wasser herstellen lässt und praktisch schadstofffrei verbrennt. Doch wie ist der aktuelle Stand der Technik? Können wir in absehbarer Zeit den Umstieg schaffen und uns in Autos fortbewegen, die durch Wasserstoff angetrieben werden?
Das Buch gibt einen Überblick über den aktuellen Stand der Entwicklungen im Bereich des Wasserstoffantriebs und informiert über bisherige Versuche mit alternativen Kraftstoffen.
Erneuerbare Energien
1/2007, S. 43
Bewegte Zukunft – alles Wasserstoff?
Steigende Erdölpreise gehen konform mit einer steigenden Nachfrage nach alternativen Antriebskonzepten für die Fahrzeugbranche – bisher fanden Realisierungen aber hauptsächlich in Laboren und Bildschirmen der Konstrukteure statt. Auch, weil der deutsche Automobilmarkt ein stark emotionalisierter Markt ist – Autos sind Statussymbol und Identifikationsträger. Gleichzeitig fehlt es der Bevölkerung an Basiswissen zu dieser Technologie. Warum dauert die Entwicklung der Wasserstoffautos länger als eigentlich geplant? Welches Potenzial steckt in der Brennstoffzellentechnik? Wie ist der Entwicklungsstand bei den verschiedenen Herstellern? Wie funktionieren Wasserstoffmotoren? Diese und weitere Fragen klärt Maschinenbau Diplom-Ingenieur Sven Geitmann in seinem Buch „Wasserstoffautos – Was uns in Zukunft bewegt“. Ein Großteil der Ausführungen kommt dabei dem aktuellen Entwicklungsstand und den technischen Kenndaten der Prototypen der 15 Hersteller zu, die in diesem Bereich tätig sind. Außerdem werden verschiedene internationale Projekte zur Förderung der Wasserstofftechnologie vorgestellt.
finetech.net - Infoportal und Museum fuer erneuerbare Energie
Wer das Buch in die Hand nimmt, ist zuerst einmal überrascht von der ungeheuren
Typenvielfalt und den grossen Namen, die sich in diesem Technikbereich drängeln:
von BMW bis Volkswagen sind fast alle namhaften Autohersteller vertreten; die Palette
der Fahrzeugtypen reicht von futuristischen Entwürfen bis zu serinennahen Konzeptmodellen.
Der Autor, ein Diplomingenieur, der sich auf das Thema Wasserstoff spezialisiert hat,
hat nicht nur mit Fleiss und Akribie eine Menge technischer Daten und schöner
Fotos zusammen getragen, sondern beschreibt auch verständlich die technischen
Hintergründe und Firmenkooperationen, die diese Projekte voran treiben. Fazit:
Ein informatives, wichtiges Buch für alle, die sich über eine Autoverkehrs-Zukunft
jenseits des Erdöls Gedanken machen.
Sonne Wind & Wärme
Ausgabe 8 / 2006, S. 118
Mobilität mit Wasserstoffautos
Wasserstoffantriebe sind in aller Munde. Jedoch lässt die großflächige Produktion weiter auf sich warten, obwohl schon vor zehn Jahren der baldige Durchbruch dieser Technologie vorhergesagt wurde. Einblicke in die Geschichte dieses Irrtums, aber auch in die Funktionsweise und Technik der Wasserstoffautos liefert das Buch Wasserstoffautos – Ws uns in Zukunft bewegt von Sven Geitmann. Unter anderem werden folgende Fragen beantwortet: Welches Potential steckt in der Brennstoffzellentechnik? Wie funktionieren Wasserstoffmotoren? Und wie fördern die Automobilhersteller die Forschung in diesem Sektor?
Das Werk behandelt im Wesentlichen die Aktivitäten der großen Automobilkonzerne. Von großem Interesse für das deutsche Publikum dürfte die Clean Energy Partnership sein, bei der mehrere namhafte Konzerne vier Jahre lang den Praxiseinsatz alternativer Kraftstoffe im deutschen Straßenverkehr aufzeigen sollen.
Insgesamt eignet sich das Buch für alle, die sich einen ersten Einblick in die weltweiten Aktivitäten in diesem Bereich verschaffen wollen. Besonders die Liebhaber von Auto-Konzeptstudien werden bei der Lektüre auf ihre Kosten kommen.
EKZ Bibliotheksservice GmbH, Reutlingen
ID 27/06 – BA 8/06, ASB: Wkm 5, 122.842.9, August 2006
Während Geitmanns „Wasserstoff & Brennstoffzellen“ (BA 2/04, aktualisiert ID 51/05) eine systematische Einführung in die technischen Möglichkeiten bot, behandelt er hier die Grundlagen nur ganz knapp. Im Vordergrund stehen die teilweise jahrzehntelangen Bemühungen der großen Autokonzerne sowie verschiedene internationale Projekte, etwa der Europäischen Union. Die alphabetisch nach Firmen geordneten Kapitel informieren beispielsweise über BMW als Vorreiter des Wasserstoffbetriebs in konventionellen Motoren, die großen Anstrengungen von Toyota oder die ermutigenden Erfolge der MAN-Busse. Entgegen optimistischen Prognosen der Vergangenheit stehen dem breiten Einsatz der umweltfreundlichen Technologie in Kraftfahrzeugen noch viele Hindernisse entgegen. Eine angesichts des interessanten Themas lohnende Ergänzung zu anderer Wasserstoff-Literatur.
Autor: Ralf Raschka
Oekosmos, Autor: Markus Sapel
Veröffentlichungsdatum: 20.07.2006, 06:56
Werden wir wirklich schon bald in Autos fahren, die durch Wasserstoff angetrieben werden? Und wenn ja, wie bald ist "bald"? Ist dies überhaupt technisch machbar? - Fragen, die schon oft gestellt wurden und deren Beantwortung immer noch schwer fällt, selbst durch Experten.
Dass Autos nicht auf immer und ewig weiter mit Benzin und anderen Brennstoffen fahren können, die aus fossilen Rohstoffen stammen, ist sicher jedem deutlich. Diese Rohstoffe werden eines Tages verbraucht sein, und auch die Umwelt leidet stets mehr unter dem massiven Einsatz dieser Brennstoffe durch den Menschen. Die Alternative muss ein erneuerbarer und sauberer Brennstoff sein, ansonsten wäre er langfristig uninteressant.
Die Antwort scheint Wasserstoff zu sein, herstellbar aus Wasser und 100% schadstofffrei bei der Verbrennung. Doch wie ist der Stand der Technik? Können wir in absehbarer Zeit den Umstieg schaffen und uns in Autos fortbewegen, die durch Wasserstoff angetrieben werden?
Sven Geitmann vermittelt mit seinem Buch einen Überblick darüber, was heutzutage auf dem Gebiet des Antriebs mit Wasserstoff erreicht wird. Er gibt einen kurzen Einblick in die bisherigen Versuche mit alternativen Kraftstoffen wie z.B. Erdgas oder Rapsöl und erläutert dann das in der Forschung momentan im Mittelpunkt stehende Prinzip der Brennstoffzelle, mit deren Hilfe direkt Strom aus Wasserstoff erzeugt werden kann.
Geitmann präsentiert ausführlich den Entwicklungsprozess der namhaftesten Automobilkonzerne auf dem Gebiet des Wasserstoffantriebs und gibt den letzten Stand der Entwicklung wider. Es werden die verschiedenen Konzepte der Autohersteller vorgestellt, die Probleme mit denen gekämpft wird und, besonders interessant, wie die Hersteller selbst die Zukunft des Wasserstoffautos sehen.
Zum Schluss stellt Geitmann noch eine Reihe interessanter Projekte vor, die die Umstellung auf Wasserstoff betriebene Fahrzeuge fördern. Hier wird z.B. das Problem des Aufbaus einer Wasserstoffinfrastruktur angegangen, denn um Wasserstoffautos auf den Markt bringen zu können, benötigt man erst einmal ein Netz von Wasserstofftankstellen.
Sven Geitmann schafft es mit seinem Buch auch dem nicht so sehr mit der Thematik Bewanderten einen guten Einblick ins aktuelle Geschehen zu geben. Die Entwicklungen und Forschungsergebnisse werden chronologisch wider gegeben. Positiv sind auch die zahlreichen Abbildungen in sehr guter Qualität zu erwähnen.
Fazit: Empfehlenswert für interessierte Automobilisten.
Kurzinformation
Sven Geitmann
Wasserstoffautos – Was uns in Zukunft bewegt
Broschiert, 168 Seiten, 94 Abbildungen, Hydrogeit Verlag Kremmen
Preis: 19,80 Euro
ISBN: 3-937863-07-9
DWV-Mitteilungen, Nr. 3/06, S. 17
Nachlese
„Das Verfassen von Berichten gehört neben dem Autolenken und den Liebesangelegenheiten zu jenen Tätigkeiten, von denen fast jeder Engländer glaubt, dass er gut ohne Anleitung auskommt. Die Resultate sind allerdings meist fürchterlich.“* Es gibt doch so viele schöne Dinge, die man mit Wasserstoff und Brennstoffzellen anstellen kann. Warum also fragen so viele Leute immer nur nach dem sauberen Auto, das heißt nach genau der Anwendung, die wegen der damit verbundenen enormen technischen und wirtschaftlichen Schwierigkeiten als letzte kommen wird? Das muss wohl daran liegen, dass die meisten Leute glauben, sie würden von diesem Thema etwas versehen.
Aber da die Nachfrage nun einmal da ist, wird sie befriedigt. Das neue Buch unseres Mitglieds Sven Geitmann will das tun. Warum dauert die Entwicklung so lange? Welches Potential steckt wirklich in der Brennstoffzelle? Wie funktionieren eigentlich Wasserstoffmotoren? Der größte Teil des Buches ist eine Zusammenstellung der früheren und aktuellen Programme und Prototypen aller maßgeblichen Hersteller von B wie BMW bis V wie Volkswagen. Wer selbst immer wieder über dieses Thema schreibt, kann nachvollziehen, was das für eine Bräutigamsarbeit gewesen sein muss.
Die Stärke des Buchs liegt außer in seiner Vollständigkeit in seiner Aktualität. Das ist aber auch seine Schwäche. Nur wenige Themen veralten so schnell wie dieses. Zum Jahresende wird schon wieder manches anders aussehen. Vielleicht sollte man derartige Bücher als Loseblatt-Sammlungen anlegen. Aber wer einmal den aktuellen Zwischenstand haben will, der ist damit gut bedient.
*: Aus einer Buchbesprechung der Sunday Times aus dem Jahre 1965
Vis-a-vis, 11. Mai 2006
Wasserstoff statt Benzin
Der Fachjournalist Sven Geitmann beschäftigt sich in seinem neuen Buch „Wasserstoff-Autos – Was uns in Zukunft bewegt“ mit der Zukunft des Automobilbaus.
Die Technologie von morgen soll sich auf den Wasserstoff stützen, der in Brennstoffzellen, Hubkolben- oder Wankelmotoren verbrannt werden kann. Geitmann erörtert, in wieweit diese Technik schon ausgereift ist und auch in der Produktion erfolgreich umgesetzt werden kann.
Es ist gerade mal zehn Jahre her, dass bedeutende Entscheidungsträger aus der Automobilindustrie davon ausgingen, dass schon Mitte dieses Jahrzehnts die Wasserstoffautos marktführend sein würden. Diese Entwicklung ist bis jetzt jedoch noch nicht eingetreten, Experten gehen zur Zeit davon aus, dass noch mit zehn weiteren Jahren für die Entwicklung der Wasserstoffautos gerechnet werden muss. Erst dann hätten die Autos eine optimale Marktreife erreicht und wären auch für den Endkonsumenten erschwinglich.
Geitmann wirft einen Blick hinter die Kulissen und analysiert die Strategien der Automobilhersteller. Rund 100 farbige Abbildungen von Konzeptfahrzeugen veranschaulichen sowohl Laien als auch Experten die Faszination der Wasserstoff-Autos. Neben technischen Details präsentiert Geitmann zudem Prognosen, in welcher Form und vor allem zu welchem Zeitpunkt die Wasserstoff-Autos ihren Siegeszug auf den Straßen feiern könnten.
Sven Geitmann legt Wert darauf, dass seine Lektüre kein umfassendes Vorwissen benötigt, auch komplizierte Techniken werden leicht verständlich präsentiert. Dennoch können selbst Experten aus der Wasserstoffwirtschaft in dem Buch neue Details finden. Ob Brennstoffzellen-Frischlinge, Wissenschaftler, Studenten oder Schüler: Das Buch spricht verschiedene Zielgruppen an, die sich für Umwelt- und Verkehrstechnik interessieren.
Autor: VISAVIS Redaktion Marina Greven, 11.05.2006
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